从飞行关键发电和一次/二次配电系统，一直到大容量乘客座椅电源和定制解决方案，Astronics 一直是 OEM、航空公司、IFE 制造商和商业、商业、旋翼机和军用平台已有近 60 年的历史。而如何能够提高飞机动力排量是很多研究学者关注的重点领域，而沸石作为一种关键材料，能够发挥出自身关键作用。
根据澳大利亚科学家的工作，以高超音速环游世界的能力可能更接近现实。墨尔本皇家墨尔本理工大学的研究人员开发了3D沸石打印催化剂，他们说可以为高超音速飞行提供动力，并作为冷却剂来对抗飞机以5马赫或5倍以上的速度飞行时产生的极端热量，大约是每小时6,100公里（公里/小时）。以这样的速度，未来的商业航空公司将能够在大约90分钟内在伦敦和纽约之间飞行。
众所周知，催化剂是添加到化学过程中以加快反应时间而不改变自身的化合物。通过沸石3D打印催化剂，它们可以被塑造成最有效的形状，以与燃料燃烧和冷却过程相互作用。
高超音速飞行的发热问题与高超音速飞行相关的过热问题一直是高速穿越世界的主要障碍，这是环球旅行者和整个航空业长期以来的抱负。研究人员在RMIT先进材料和工业化学中心的工作理论上可能会导致从伦敦到悉尼的飞行时间从目前的21多小时缩短到仅4小时。
催化剂由3D打印机以金属合金制成，并涂有称为沸石的合成矿物。当金属变热时，它会与沸石发生反应。该研究报告的第一作者RoxanneHubesch说：“我们的3D打印催化剂就像微型化学反应器，使它们如此有效的原因是金属和合成矿物的混合物。”为了测试他们的设计，研究人员在受控的实验室环境中以高超音速复制了燃料所经历的极端温度和压力。他们表示，使用燃料作为冷却剂是解决过热问题“最有希望的实验方法之一”。
实验室测试表明，此次开发的3D沸石打印催化剂有望为高超音速飞行的未来提供燃料，可以为航空及其他领域的热管理提供了令人兴奋的潜在解决方案。值得一提的是，研究人员计划将潜在应用扩展到控制车辆空气污染、开发微型设备以改善室内空气质量和管理空气传播的呼吸道病毒（如COVID-19）。此外，燃料和催化剂之间的热交换器必须尽可能小，因为高超音速飞机有严格的体积和重量限制，而沸石则能够发挥出自身巨大功用。
